Zima je nejtvrdší zkouška pro auto — startér tahá z akumulátoru víc, kapaliny zhušťují, pneumatiky tvrdnou. Tento checklist tě provede 15 body, které musíš zkontrolovat před prvním mrazem (typicky polovinou října).
1. Akumulátor — pravděpodobně nejdůležitější
Při −10 °C má akumulátor jen 50 % své kapacity. Pokud je starý (4+ let), může selhat ráno před prací.
- Nech si změřit kapacitu v autoservisu (zdarma) nebo doma multimetrem
- Vyčisti kontakty (sklenice octa + kartáček)
- Pokud auto stojí dlouho přes zimu, kup solární udržovač (500–1 000 Kč) nebo občas spusť motor na 20 minut
- Akumulátor pod 12,4 V při motoru vypnutém = nutná výměna (1 500 — 4 000 Kč)
2. Zimní pneumatiky
V ČR povinné od 1. listopadu do 31. března, pokud:
- Je na silnici souvislá sněhová vrstva, ledovka nebo námraza
- NEBO teplota klesne pod 4 °C
Označení: M+S (starší) nebo 3PMSF (sněhová vločka, doporučené). Vzorek minimum 4 mm (vs. 1,6 mm letní).
Cena: 5 000 — 15 000 Kč za sadu 4 pneu. Přezutí v servisu cca 800 — 1 200 Kč.
3. Nemrznoucí kapalina v ostřikovači
Standardní letní voda zmrzne při 0 °C → praskne nádobka, ostřikovače nestříkají, špinavé čelní sklo = nehoda. Kup zimní nemrznoucí do −30 °C (50 — 100 Kč za 5 litrů).
4. Chladící kapalina (antifreeze)
Zkontroluj hladinu a koncentraci. Antifreeze musí být do −35 °C minimálně. Pokud nahradíš čistou vodou = motor zničený (rozraženky bloku).
Tester antifreeze (200 Kč v autopotřebách). Nebo si nech zkontrolovat v servisu.
5. Brzdová kapalina
Stárnoucí brzdová kapalina absorbuje vlhkost. V zimě to znamená zamrznutí brzdových vedení. Výměna každé 2 roky (1 500 Kč).
6. Motorový olej
Zimní olej má nižší viskozitu (5W-30 místo 10W-40 atd.). Pokud máš starý olej (přes 10 000 km), vyměň před zimou.
7. Stěrače
Letní gumy v zimě tvrdnou a praskají. Kup zimní (rámové, ne klasické) — 500 — 1 500 Kč pár. Plus se naučíš zvednout je od skla když parkuješ přes noc (proti přimrznutí).
8. Světla
V zimě se den krátí, jezdíš víc po setmění. Zkontroluj:
- Potkávací světla (oba reflektory)
- Dálkové
- Mlhové (přední i zadní)
- Blinkry
- Brzdová
LED se nevyplatí — pokud nemáš originál LED z výroby, fitnout zpětně = riziko
9. Pneumatický tlak
Při poklesu teploty o 10 °C klesne tlak v pneumatice o 0,1 baru. Před zimou nahuš o 0,1 baru víc, než říká doporučení (najdeš ve dveřích řidiče).
10. Antikorozní ochrana
Sůl na silnicích je nejhorší. Před zimou:
- Umyj auto (zvlášť podvozek)
- Aplikuj antikorozní vosk na podběhy a zadní rám (200 — 500 Kč)
- Při každém mytí v zimě opláchni podvozek
11. Plněna nádrž
Při studeném motoru se v nádrži tvoří kondenzát. Pokud jezdíš s prázdnou nádrží, voda se hromadí a v zimě zamrzne v palivovém potrubí. Drž nádrž minimálně z poloviny plnou.
12. Klimatizace
V zimě ji nezakazuj — naopak pusť 5 minut týdně i v zimě. Bez používání kompresor seizuje a v létě nepůjde.
13. Stěrový kapalina dveří
Klesnu těsnění tvrdnou v mrazu. Aplikuj silikonový sprej (50 Kč) na všechny gumy dveří + víka kufru.
14. Zámky
Aby ti nepřimrzly, použij grafitový sprej nebo WD-40 (100 Kč). Pokud máš centrální zamykání s klíčem, kup nemrznoucí na zámek (50 Kč, v kapse mimo auto).
15. Výbava do auta
V zimě vždy mít:
- Smetáček + škrabku
- Lano nebo tažné lano
- Startovací kabely (500 — 1 000 Kč)
- Reflexní vesta + trojúhelník (zákon)
- Sněhové řetězy (povinné na horských silnicích — Krkonoše, Beskydy)
- Lopata
- Pití a sušenky (pro případ uvíznutí)
- Nabitý power bank
Hlídej termíny po zimě
Pokud máš STK termín v zimě, snadno propadne — auto pravděpodobně stojí v garáži. V Hlídači vozu dostaneš e-mail/SMS 30 dní předem, takže si stihneš STK i přezutí.