Po každé technické kontrole technik zapíše do protokolu seznam zjištěných závad. Každá je zařazena do jedné ze tří skupin: A (lehká), B (vážná) nebo C (nebezpečná). Skupina rozhoduje o tom, zda STK vyhověla a kolik času máš na opravu.

Skupina A — lehká závada

Drobná závada, která neohrožuje provoz vozidla. Auto STK vyhoví, ale závada je zaznamenaná v protokolu.

Příklady

  • Drobné poškození laku karoserie
  • Malé prasklinky stěračových gum
  • Mírně opotřebený volant (kožený potah)
  • Lehce ušpiněné světlomety
  • Prasklý reflektor mlhovky (jen kosmetické)

Co s tím

STK vyhověla. Smíš jezdit normálně. Při příští STK by měly být opraveny (technik to může připomenout, ale není to povinné).

Skupina B — vážná závada

Závada, která může ohrozit bezpečnost provozu nebo způsobuje zvýšené opotřebení. Auto STK vyhoví s podmínkou — musíš ji odstranit do 30 dnů.

Příklady

  • Mírný únik provozních kapalin (olej, brzdová kapalina)
  • Opotřebené brzdové desky (nad limit)
  • Mírná vůle v řízení
  • Praskliny gumy stabilizátoru
  • Nefunkční jeden blinkr (ze 4)
  • Vyšší hodnota emisí, ale pod 2× limit

Co s tím

Smíš jezdit, ale musíš opravit do 30 dnů. Po opravě nemusíš na opakovanou STK (vyhláška 211/2018 Sb. § 13), pokud sám napravíš a doložíš v servisní knize. Většina lidí ale jde na opakovanou STK za 250–500 Kč pro klid.

Skupina C — nebezpečná závada

Závada, která výrazně ohrožuje bezpečnost provozu. Auto STK NEVYHOVĚLO a nesmíš s ním na silnici (kromě nejkratší cesty do servisu nebo na opakovanou STK).

Příklady

  • Neúčinné brzdy (pod limit)
  • Velká vůle v řízení (volant „mlčí")
  • Únik brzdové kapaliny
  • Prasklý ráfek
  • Vážná koroze karoserie (provrtaná do roštu)
  • Velký únik výfukových plynů do kabiny
  • Nefunkční světla potkávacích nebo dálkových

Co s tím

  1. STK NEVYHOVĚLO — protokol obsahuje slovo „Nevyhovuje"
  2. Auto smíš jen na nejkratší cestě do servisu nebo na opakovanou STK (zákon 56/2001 Sb., § 6 odst. 2)
  3. Opravu musíš zajistit a vrátit se do 30 dnů na opakovanou STK
  4. Opakovaná STK stojí 250–500 Kč (poloviční cena STK)
  5. Pokud se za 30 dní nevrátíš, STK propadne a musíš celou znovu (1 200–1 500 Kč)

Speciální případ — odebrání SPZ

Pokud technik zjistí extrémně nebezpečnou závadu (např. brzdy úplně bez funkce, prasklý ráfek za jízdy), může:

  • Odebrat ti kontrolní nálepku ze skla
  • Označit auto jako „technicky nezpůsobilé" a poslat ti to do registru

Pak jezdit nesmíš ani na opakovanou STK — musíš auto odvézt na odtahu do servisu. Po opravě musíš mít evidenční STK pro znovuregistraci.

Jak číst protokol STK

Protokol vypadá takto:

Stanice: 110301 Praha
Datum: 15.3.2026
Vozidlo: Škoda Octavia, VIN TMBJF...
Výsledek: VYHOVUJE S PODMÍNKOU

Závady:
 - Skupina B: opotřebené brzdové desky předního kola levého (k odstranění do 14.4.2026)
 - Skupina A: drobné poškození laku přední blatník

Hlídej termíny po STK

Po opakované STK ti Hlídač vozu automaticky aktualizuje datum platnosti. Plus tě upozorní 30, 7 a 1 den před koncem příští STK.