Obytné vozy (kategorie M1 s úpravou „karavan") a karavany (přívěsy O1/O2) mají v ČR stejné intervaly STK jako osobní auta: první po 4 letech, pak každé 2 roky. Specifické jsou ale kontroly vestavby — plyn, voda, elektrika.
Kategorie obytných vozidel
- M1 karavan — tovární obytný vůz (Hymer, Knaus, Adria, Fiat Ducato Camper, atd.)
- M1 přestavba — vestavba z dodávky (Camper conversion z Caddy, Transit, Sprinter)
- O1/O2 karavan — přívěs (Knaus, Sterckeman, Hobby)
Co kontroluje běžná STK (stejné jako u osobního auta)
- Brzdy, řízení, podvozek
- Světla, výfuk, emise (jen u spalovacích M1)
- Pneumatiky, sklo, korozi
Co kontroluje navíc u obytné vestavby
1. Plynová instalace (POVINNÉ KAŽDÉ 2 ROKY)
Pokud máš plynová zařízení (vařič, lednice, topení, ohřev vody), musíš mít revizi plynu každé 2 roky. Revizi dělá plynový revizor s atestem (najdeš na zspg.cz).
Cena revize plynu: 800–1 500 Kč. Bez platné revize STK nevyhoví.
2. Elektroinstalace (12 V / 230 V)
Pokud máš:
- 12V instalaci (baterie navíc, solární, distribuce) — kontrola pojistek, isolace, ukončení
- 230V instalaci (zásuvka externí, převodník nebo elektrocentrála) — kontrola RCD (proudového chrániče), ukončení, jištění
230V instalace musí mít revizi elektro každé 4 roky (revizní zpráva).
3. Hmotnost
Velký problém u dovezených camperů — často přetížené přes max. povolenou hmotnost. Při STK se to nezváží, ale technik může požádat o ověření na vážnici, pokud má podezření.
Tip: Pokud jsi přesáhl max. hmotnost přestavbou, zvaž změnu kategorie na N1 (užitkový vůz) nebo přihlášku do vyšší hmotnostní kategorie. Často potřebuje individuální schvalovací zkoušku.
4. Vestavba — pevné uchycení
Skříně, postele, kuchyňka, toaleta musí být pevně zafixované (šrouby do rámu, ne jen do podlahy). Technik to zatřese, jestli nic není volné — to by mohlo při havárii letět dopředu a zranit cestující.
STK karavanu (přívěs O1/O2)
Přívěs do 3,5 t (O1 do 750 kg, O2 do 3,5 t) má stejné intervaly: 4 + 2 roky.
Co kontroluje technik na karavanu
- Tažné zařízení a kontakt
- Brzdový systém (nájezdová brzda u O2)
- Světla — brzdové, koncové, blinkry, mlhové
- Pneumatiky (1,6 mm vzorek, datum výroby — pneumatiky starší 6 let mívají popraskanou bočnici)
- Stav rámu, koroze
- Plynová instalace (jako u M1 karavanu)
- Pevné uchycení vestavby
Cena STK karavanu/obytného vozu 2026
| Položka | Cena |
|---|---|
| STK obytný vůz M1 (do 3,5 t) | 1 500 – 2 000 Kč |
| STK obytný vůz M1 (nad 3,5 t, např. velký Ducato) | 2 500 – 4 000 Kč (přesun do N2 kategorie) |
| STK přívěsný karavan O1/O2 | 800 – 1 500 Kč |
| Revize plynu | 800 – 1 500 Kč |
| Revize elektro 230V | 1 500 – 3 000 Kč |
Před cestou do zahraničí
STK z ČR platí v celé EU/EHP. Žádné dodatečné kontroly nepotřebuješ. Pouze:
- V Itálii vyžadují plnou hasicí baňku v obytném voze
- Ve Francii se občas kontroluje výstražná tabulka u zadního okna
- V Norsku a Švédsku zimní pneumatiky v zimních měsících
Sezónní hlídání
Karavany se používají hlavně v sezóně květen–září. Snadno se stane, že STK propadne v zimě, když je auto v garáži. Hlídač vozu ti pošle připomínku 30, 7 a 1 den před koncem — nemusíš si to pamatovat. Plus si přidáš vlastní termín na revizi plynu.